Koleje zabetonovány

Ráno jsem ještě všechno jednou obešel, skouknul, na 8:30 nám dorazilo něco přes kubík betonu, a taťka, Honza a Franta – připraveni pomoct. V 10.00 bylo dobetonováno. Už jen zbývalo uklidit někam cca 5 koleček betonu, které zbyly – chlapi se rychle domluvili, jeden si vzal dvě, a druhý tři kolečka, a každý si pospravoval něco kolem baráku. Jak jsem to spočítal, to teda nevím – do výkopu nepravidelného tvaru se trefím s předností na dvě lopaty, a tady, kde je vše pravoúhlé a jasné se seknu o 250 litrů. Oni mi tam v betonárce museli naložit víc.;-)

Bednění

Tak do toho se mi vůbec nechtělo. Mám rovinu, položeny a zakotveny dvě a dvě železné bednící desky, téměř ideální stav. Jenže ta představa, že se budu se zbytkem bedněním trápit celý týden, než vymyslím, jak to zapřít, nařezat, sešroubovat, aby to bylo přesně … Odpolko jsme to s tatíkem měli vymyslet. Přijel jsem z práce, najedl se, a v tom se objevil nejen tatík, ale i Jára, Honza a Franta. Rychlé otázky „z čeho to uděláme“, „kde máš tohle či tamto“, … no a najednou už se řezalo, sbíjelo, šroubovalo, … každý si vzal na starost něco, a po osmé bylo celé bednění hotové! To mi kluci udělali fakt moc velkou radost…

Vybetonování spodního základu pro práh brány

Ráno jsem skouknul předpověď a když nehlásili na dopolko déšť, cinknul jsem (ješte šly telefony) na betonárku, abych zjistil jestli mi dneska dají beton. Potvrdili mi to, tak jsem šel do montérek, začistil výkop pořádně, udělal drenáže, vytrnoval už existující základy. Pak jsem si zajel na Radlik objednat beton (nešly telefony O2) a kolem 11:30 přijel mix a šupnuli jsme tam 2,3 kubíku C20. Po poledni bylo hotovo. Počásko přálo, jen mrholilo, rozhodně nebyl pařák ;-).