Rozebrání, obroušení a opravení svárů (18.6.2005) Tak a už se blíží etapa, na kterou se už MOC těším, a to čistá kompletace čtyřkolky. Nejdřív jsem celou čtyřkolku rozebral do šroubků, a začal s finišováním rámu. Obrousil jsem ho drátěným kartáčem na vrtačce, opravil některé sváry, zabrousil je, a opět očistil všechno drátěným kartáčem tak, aby …
Archiv štítku:čtyřkolka
Čtyřkolka – laminování kapotáže
Velká laminátovací sobota (13.5.2005) Příprava začala už v pátek – natřel jsem kopyta syntetickou barvou, aby se pryskyřice do kartónu nevsákla a nevytvořila tak na spodku kapotáže nějaké nevhodné útvary. Na vlastní laminování naštěstí nebudu sám – teď s odstupem si nedokážu představit, jak bych to dělal – čtyři ruce považuju na tuto práci za …
Čtyřkolka – elektrika, světla, kapotáž
Resty z minulého roku … (3.4.2005) Takže zdravím po zimním spánku všechny nadšence, kteří se zajímají o stavbu dětské čtyřkolky. Tak, a rovnou se do toho dáme. Jako první jsem chtěl dodělat pár restíků, které mi tu zbyly z minulého roku. Nejstarším z nich byl pouze sbodovaný držák nádrže. Tak to už je svařeno. Dalším …
Pokračovat ve čtení „Čtyřkolka – elektrika, světla, kapotáž“
Čtyřkolka – elektrika
Takže na úvod info o stávající elektroinstalaci Babetty. V jejích drátech koluje něco okolo 6V a ještě k tomu střídavých. Schéma standardní instalace je tady Z výše uvedeného vyplývá, že dostat bez úprav z Babetty cca 13,5V, aby to stíhalo ještě krom jízdy nabíjet 12V baterii je utopie. Tak a co teď. Jako nejlepší varianta …
Čtyřkolka – motor, sedadlo, nosič, stupačky, brzdy
Zprovoznění motoru (25.9.2004) Nyní, když je konstrukce jakž-takž udělána, je třeba dotáhnout spoustu dalších věcí. Jednou z nich je zprovoznění motoru. Tomu brání v zásadě tři věci. 1) Změna ovládání plynu – nebude otočná rukověť, ale páčka 2) Změna vedení sání a nový tlumič sání 3) Změna vedení a uchycení výfuku První problém už mám …
Pokračovat ve čtení „Čtyřkolka – motor, sedadlo, nosič, stupačky, brzdy“
Čtyřkolka – Řízení a první zkušební jízda
Řízení (8.9.2004) Co budeme potřebovat? – 4 kulové čepy pro Škodu 120– konstrukční trubka průměr 25 x 2 mm, délka cca 700 mm– ploché železo 35 x 5 mm, délka cca 200 mm– ploché železo 30 x 5 mm, délka cca 200 mm– ploché železo 40 x 5 mm, délka cca 50 mm– ploché železo …
Pokračovat ve čtení „Čtyřkolka – Řízení a první zkušební jízda“
Čtyřkolka – nápravy
Přední náprava – 1. (13.8.2004) Po více jak roční pauze, kdy jsem dělal na „cizím“, že šváro :o)), se vrhám do garáže, beru do ruky metr, lihový fix, rozbrusku a svářečku a jdu na to … Co budeme potřebovat? – 4 kulové čepy pro Škodu 120– 2 kapalinové tlumiče– tenkostěný jekl uzavřený 20 x 20 …
Příprava Babetty a zadní náprava
Jako první je potřeba si připravit Babettu. Hodně záleží v jakém stádiu rozkladu Babetta je. V principu to nevadí, protože z Babetty budem potřebovat pouze – motor (kompletní včetně zapalování)– rám– výfuk (kompletní)– rozetu ze zadního kola– benzínový kohout– lanko přední brzdy (možná i zadní)– plynové lanko– tlumič sání Demontujeme úplně všechno, protože všechno kromě …
Dětská čtyřkolka – Úvod aneb jak to všechno začalo
Na počátku byla vzpomínka na moje dětství, kdy jsem si s bratránkem postavil z koleček od kočárku „káru“, která se postupně vylepšila o volant a primitivní brzdu … a co takhle Jiříkovi a Petrušce (teď už i Štěpánce) postavit něco „lepšího“. Času je na to dost, teď je jim 2, 3 a 0.2 roku :o). …
Pokračovat ve čtení „Dětská čtyřkolka – Úvod aneb jak to všechno začalo“